VOGLIAMO I TRASPORTI

• + affidabili

  • rafforzare e modernizzare il trasporto su ferro: il cittadino deve poter contare sia sulla funzionalità dei mezzi, sia sulla certezza della loro presenza.

  • definire un piano di orari e frequenze che ragioni in termini intermodali del trasporto pubblico (gomma e ferro), tenendo conto dei momenti di criticità. Un esempio su tutti è legato ai momenti di entrata e uscita dagli istituti superiori che muovono contemporaneamente migliaia di ragazzi e agli orari di spostamento per lavoro di pendolari.

• + diffusi

  • integrare nel Trasporto Pubblico Locale le troppe comunità ancora non coperte adeguatamente.

  • potenziare i collegamenti est-ovest della Brianza.

  • considerare la nostra Provincia come policentrica: occorre progettare reti di trasporto che abbiano i principali servizi (es: ospedali, scuole superiori, stazioni ferroviarie) come poli di attrazione.

  • ampliare la rete delle piste ciclabili, superando l’idea della pista ciclabile da utilizzare nel tempo libero per sviluppare una rete che costituisca una alternativa e una integrazione al sistema della mobilità e delle infrastrutture.

  • intervenire sul trasporto su gomma, rendendolo più flessibile negli orari e nella tipologia dei mezzi a disposizione

• + accessibili

  • a tutte le fasce di reddito della popolazione, applicando alle tariffe un principio di progressività nel costo.

  • utilizzabile da tutti i cittadini, indipendentemente dalla propria abilità motoria, abbattendo le barriere architettoniche.

  • creare parcheggi per le due ruote presso i principali snodi del trasporto pubblico

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